船用氣囊的使用方法

作者：青島新城橡膠制品有限公司  發布時間：2012-09-17 17:15:25   瀏覽量：2

船用氣囊的使用方法

船用氣囊廣泛應用在船舶上下水、沉箱起重移運、其它重物搬運、水下安裝工程的助浮等領域，在現代的船舶上有著非常重要的作用。船用氣囊的使用方法你這知道嗎?如果還不知道就跟隨小編一起來了解下吧

使用方法：1. 船用氣囊為充氣產品，使用方便，使用后方便拆除，節省勞動時間和勞動成本，降低工作強度。2.我廠生產的船用氣囊投資回報率高，每條船用氣囊可以反復使用最低達到(圓形船用氣囊80次)，(橢圓形船用氣囊70次)，(八邊形船用氣囊65次)節省成本投入。3. 船用氣囊全部采用天然橡膠和合成橡膠搭配使用之工藝，保證船用氣囊的質量穩定。船用氣囊經過眾多工程施工實踐證明，船用氣囊抽孔工藝設備簡單，不僅節約材料，并且船用氣囊有形狀多變等特點，可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等孔徑。也可以成直孔、變截面孔(正變和斜變)等，可使建筑結構變輕型、薄壁的空心梁板。船用氣囊又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模，橋梁充氣芯膜，橡膠內模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。船用氣囊是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內模(是由橡膠與纖維加強層硫化而制成的產品，具有很高的抗壓強度，彈性和氣密性)，充入壓縮空氣后，氣囊即伸展膨脹達到其截面設計要求，充氣壓力根據廠家標識而定。其并可以從空腔中抽出膠囊。

船用氣囊使用簡便，經濟耐用，不充氣時柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模，可以多次重復使用，是一種降低成本和加快施工進度的砼制品配套產品。