怎眼修補船用靠球

作者：青島新城橡膠制品有限公司  發布時間：2016-12-22 12:36:09   瀏覽量：0

　　怎眼修補船用靠球

　　這幾年，我們輪船運輸行業發展的越來越好了，因為輪船運輸價格相比于汽車運輸更加實惠，尤其是對于那些煤炭以及其他的產品，都是采用的輪船運輸。一般輪船上都必須有船用靠球的使用，這樣可以保證行船的安全性，那么在這些船用靠球出現破損后，我們應該怎樣修補這些船用靠球呢?下面就請船用靠球廠家給我們講講怎樣修補船用靠球才能保障它的質量呢。

　　船用靠球破損導致漏氣后，我們一般要先進行以下處理，尋找一處可支撐千斤頂的地方，壓力要求硫化板每平方厘壓力達到8—16kg，把需要修補的船用靠球放氣，修補處放平整，打磨干凈，均勻涂刷膠漿，把三層粘到一起的簾布按線向與護舷破損口線向垂直粘貼、壓實，上面蓋上墊布或紙張。將鐵板均勻加熱，用溫度計測量被燒鐵板的背面至160℃時，停止加熱，這時鐵板溫度會繼續上升，等到溫度下降到170℃時，以此面壓到鋪好材料的護舷上，修補材料不能超出鐵板的面積，鐵板上面放千斤頂加壓8—16kg/cm，待到鐵板溫度降到60℃或常溫時，即可撤掉，檢查粘貼牢固后，即可充氣使用測試，如在24小時內，氣壓不變，證明修補成功，可繼續使用。

　　不管是修補船用靠球使用的工藝還是對整個修補過程中溫度的掌控以及氣壓的測量都是非常重要的，希望大家在進行船用靠球的修補工作時，能夠重視起這上面的修補注意事項，更好的修補好船用靠球，這樣可以省下很大一筆開銷，循環利用這些船用靠球，不過前提就是我們要保證這些船用靠球的修補質量，質量不可靠對我們使用的影響還是非常大的。