天津船用氣囊

      

      船用氣囊是一種具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用在船舶上下水,沉箱起重移運(yùn),其它重物搬運(yùn),水下安裝工程的助浮等領(lǐng)域.船用氣囊的應(yīng)用受場(chǎng)地限制少,無(wú)需大型的機(jī)械設(shè)備,因此能夠縮短工程周期,節(jié)省大量資金.經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展實(shí)踐,證明這種產(chǎn)品具有安全高效,機(jī)動(dòng)靈活等特點(diǎn).

      船用氣囊的生產(chǎn)和應(yīng)用主要參照兩個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行：CB/T3795《船舶上排,下水用氣囊》,CB/T3837《船舶用氣囊上排,下水工藝要求》.
應(yīng)用領(lǐng)域
1.船舶上下水
      船舶采用氣囊上下水工藝經(jīng)過(guò)二十多年的實(shí)踐,下水船舶從自重幾十噸的平底船發(fā)展到目前上萬(wàn)噸的大型船舶,實(shí)踐證明船舶氣囊上下水工藝是安全可靠的.目前,該項(xiàng)技術(shù)已被國(guó)內(nèi)外造船業(yè),港口建設(shè)業(yè)認(rèn)可,氣囊下水技術(shù)已在美國(guó),歐洲及東南亞等國(guó)家得到了一定的推廣.
2.重物搬運(yùn)
      船用氣囊廣泛應(yīng)用于港口建設(shè)中的沉箱頂升,移運(yùn),下水等領(lǐng)域以及[1]構(gòu)件移位下水等.
3.助浮打撈
      船用氣囊能夠產(chǎn)生較大的浮力同時(shí)承重能力強(qiáng),現(xiàn)已廣泛用于擱淺船只的施救以及其他助浮打撈領(lǐng)域.